Uwagi do obliczeń stateczności żurawi przenośnych

W artykule omówiono różnice pomiędzy żurawiami samojezdnymi i przenośnymi, które należy uwzględniać w trakcie przeprowadzania obliczeń stateczności. Omówiono pojęcie konturu i krawędzi wywrotu. Pokazano możliwość kształtowania tego ostatniego w przypadku żurawi przenośnych poprzez możliwe stosowanie podpór dodatkowych. Na przykładzie konkretnych rozwiązań technicznych wykazano szerokie możliwości zapewnienia operatorom tych ostatnich warunków bezpiecznej pracy. Wskazano na rolę obliczeń wykonywanych przez firmy wykonujące zabudowy na w spełnieniu wymagań bezpieczeństwa, wynikające z odpowiednich norm.

The article discusses the differences between mobile cranes and truck cranes, which should be considered when conducting stability calculations. Explains the contour`s concept and the edge of tipping. It presents the possibility of formation of the latter in the case of truck cranes by possible use of additional supports. For example, specific technical solutions are demonstrated which are a few of the ample of opportunities to provide operators with the conditions of safe operation. Paper is emphasizing the role of the calculations which has to be performed by the assembling company in order to meet the safety requirements resulting from the relevant standards.