Badania półprzejrzystych farb zolowo-krzemianowych stosowanych na betonowych i żelbetowych obiektach inżynierskich

Stosowanie półprzejrzystych farb zolowo-krzemianowych na betonowych i żelbetowych obiektach inżynierskich ma za zadanie poprawę walorów estetycznych, podkreślenie architektury obiektów historycznych oraz wpisanie ich w otaczające środowisko – np. w teren pozamiejski poprzez zastosowanie lokalnego materiału kamiennego, w teren miejski lub wręcz w enklawę zabudowy historycznej poprzez zastosowanie obudowy licowej dopasowanej do epoki – lub wyeksponowanie obiektu poprzez zastosowanie nowoczesnych rozwiązań i materiałów [1, 3]. Ideą wykorzystania półprzejrzystych farb zolowo-krzemianowych do powierzchniowego scalania kolorystycznego betonowych obiektów inżynierskich nie jest naniesienie kryjącej powłoki malarskiej, ale jedynie poprawa estetyki poprzez nieznaczne (w większym lub mniejszym stopniu) ujednolicenie koloru powierzchni betonu, z zachowaniem jego naturalnego wyglądu, tak aby przypominał on surowy, niemalowany beton lub imitację kamienia naturalnego [1]. Choć głównym celem stosowania tych farb jest poprawa estetyki, to pełnią one również funkcję ochronną dla betonu [2]. W artykule przedstawiono wyniki badań próbek badawczych wykonanych z zastosowaniem samodzielnej powłoki z laserunkowej farby zolowo-krzemianowej, z zastosowaniem tej samej powłoki z laserunkowej farby zolowo-krzemianowej i dodatkowej hydrofobizacji oraz próbek kontrolnych (niezabezpieczonych powłoką oraz hydrofobizacją). Badania przeprowadzono w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów – Filii Wrocław, Ośrodku Badań Mostów Betonów i Kruszyw w Żmigrodzie.

The purpose of applying semi-transparent silica sol paints on concrete and reinforced concrete engineering structures is improving their aesthetic value, emphasising the architecture of historical buildings, and including them in the surrounding environment, e.g. in the out-of-town area by using the local silica material, in the urban area or in an enclave of a historical building by using litz enclosure adjusted to the era or exposing the building by using modern solutions and materials [1,3]. The idea of using semi-translucent silica sol paints to surficial merging the colours of concrete engineering structures is not to apply opaque paint coating but to improve the aesthetics by slight (to a greater or lesser extent) unification of the colour of the concrete surface, maintaining its natural look so that sit resembles raw, unpainted concrete or an imitation of a natural stone [1]. Although the main purpose of applying those paints is improving the aesthetics, they also protect the concrete [2]. This paper outlines the results of tests of test samples made with the use of self-supporting coating made from glaze silica sol paint, with the use of the same glaze silica sol paint and additional hydrophobizing, and control tests conducted in the Road and Bridge Research Institute, Branch in Wrocław, in the Bridge, Concrete and Aggregate Research Center.