Analiza środków ochrony środowiska w inwestycjach drogowych na obszarach Natura 2000 w Polsce

Polska jest obecnie największym placem budowy nowoczesnej infrastruktury drogowej w Europie. Skala realizowanych i planowanych w Polsce inwestycji drogowych sprawia, że uniknięcie kolizji z obszarami Natura 2000 lub innymi obiektami przyrodniczo cennymi (w tym korytarzami migracyjnymi) nie zawsze jest możliwe. Wytypowanie „problemowych” obszarów pozwala zaoszczędzić czas i koszty związane z procesem inwestycyjnym oraz ułatwia podjęcie właściwej decyzji co do przebiegu najlepszego wariantu drogi, jak również uniknięcie błędów popełnianych na etapie projektowania drogi i infrastruktury towarzyszącej łagodzącej niekorzystny wpływ inwestycji. Autorzy publikacji, korzystając z narzędzi GIS oraz z danych z monitoringu zwierząt wykonali analizy środków i kosztów związanych z ochroną środowiska inwestycji drogowej na obszarze Natura 2000 w Polsce.

Poland is currently the biggest construction site of modern road infrastructure in Europe. The scale of ongoing and planned road projects in Poland makes avoiding collisions with the Nature 2000 areas or other valuable natural objects (including migration corridors) is not always possible. Predicting “problematic” areas can save time and costs associated with the investment process and makes it easier to make the right decision about the best course of option routes, as well as to avoid the mistakes made in the design of the road and associated infrastructure mitigating the adverse impact of the investment. The authors, using GIS tools and data from monitoring the animals, made the analyzes of the environmental costs of investment in the area of Nature 2000 in Poland.