Analiza opłacalności stosowania silników tłokowych lub turbinowych do napędu śmigłowcóa lekkich

W pracy przedstawiono analizę opłacalności stosowania silników tłokowych i turbinowych przeprowadzoną metodą masową, biorąc pod uwagę masy: silnika i paliwa zużywanego przez silnik w założonym przedziale czasu trwania operacji lotnej. Przedstawiono również krytyczną ocenę w zakresie uwarunkowań zabudowy obydwu rodzajów silników wraz z układami przeniesienia napędu na wirnik nośny w śmigłowcach lekkich.

The paper presents an analysis of the cost-effectiveness of the application of massive piston and turbine engines helicopters in the existing structures. The analysis is performed with respect to the weight of the combustion engine and its operation within a predetermined time. Also presented the design of the advantages and minuses of building the type of engine and power transmission systems.