Wpływ procesu produkcji na jakość obręczy kolejowych

Poddano analizie proces technologiczny produkcji obręczy kolejowych do kół bosych zestawów kołowych wagonów towarowych, a także przeprowadzono badania materiałowe wpływu procesu studzenia w dole chłodniczym oraz w spokojnym powietrzu w hali produkcyjnej obręczy po walcowaniu. Badania przeprowadzono według wymagań Karty UIC 810-1:2003 [4], normy PN-84/H-84027/06 [6] oraz Standardowej Karty Technologicznej [10] producenta obręczy. Wykonano również obliczenia metodą elementów skończonych MES naprężeń powstających w obręczach. W podsumowaniu stwierdzono, że stosowany proces produkcji zapewnia dobrą jakość obręczy kolejowych, a proponowana korekta studzenia obręczy nie ma wpływu na jakość gotowego wyrobu.

We analyzed the technological process of the production of railway tyres wheel sets of freight cars, as well as materials research conducted impact of the cooling process after rolling the tyres in the bottom of the refrigerant, and in the still air in the production hall. The study was conducted based on the requirements contained in the UIC 810-1: 2003 [4], PN-84 / H-84027/06 [6]. Also made possible the calculation of stresses in the tyres of existing finite element FEM. It concluded that the production process used for the good quality of railway tyres cooling and the proposed adjustment does not affect the quality of the finished product.