Investigating the impact of temperature changes, material aging, and service load on the strain of a reinforced concrete construction

Intensive exploitation of coal beds in the Upper Silesia Coal Basin led to the degradation of the Katowice-Muchowiec civilian/military airport. As a result, it became necessary to adapt the Pyrzowice military airport for use as a public transport facility. This involved reconstruction of a hangar located at the airport. As part of this process, a new hangar slab was constructed, designed in such a way as to bear the load of passenger aircraft. In the area of the greatest wheel load to the slab, three strain rosettes were installed for the purpose of monitoring the slab strain. The mointoring process - which has been automatically conducted for almost three years now - revealed deformations resulting from service load, the aging of reinforced concrete, and changes of its temperature.

Intensywna eksploatacja górnośląskich złóż węgla doprowadziła do degradacji cywilno-wojskowego lotniska Katowice-Muchowiec. W związku z tym, wynikła konieczność przystosowania do celów komunikacyjnych lotniska wojskowego w Pyrzowicach, w tym przebudowy znajdującego się na jego terenie hangaru. W ramach przebudowy wykonano nową posadzkę, zdolną przenosić ciężar samolotów pasażerskich. W posadzce tej, w rejonie występowania największych nacisków zainstalowano 3 rozety tensometryczne w celu monitorowania jej odkształceń. Monitorowanie to, prowadzone w sposób automatyczny już niemal 3 lata, wykazało występowanie odkształceń będących skutkiem obciążeń eksploatacyjnych, starzenia się żelbetu oraz zmian jego temperatury.