Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego

Szczegóły
Opis

Tytuł:: Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego
Speed controller parameters selection in direct torque control (DTC)
Autorzy:: Sieklucki, G.
Orzechowski, T.
Sykulski, R.
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: silnik indukcyjny
falownik napięcia
bezpośrednie sterowanie momentem (DTC)
regulacja prędkości kątowej
induction motor
voltage source inverter
direct torque control (DTC)
angular speed control
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2005, 24, 1; 84-92
1640-7202
Język:: polski
Prawa:: Wszystkie prawa zastrzeżone. Swoboda użytkownika ograniczona do ustawowego zakresu dozwolonego użytku
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki
: Artykuł

Przejdź do źródła

Przedstawiono standardową strukturą układu bezpośredniego sterowania momentem (DTC) silnikiem indukcyjnym. Zaprezentowano metody doboru parametrów regulatorów prędkości P oraz PI. Omówione metody poparto badaniami symulacyjnymi.

Standard structure of direct torque control (DTC) system of induction motor is presented. Speed controller (type P and PI) parameters selection methods are proposed and simulation result of this control system are discussed

Informacja

Dobór parametrów regulatora prędkości w bezpośrednim sterowaniu momentem silnika indukcyjnego

Powiązane pozycje