Stan zagadnienia w zakresie odlewania dużych odlewów strukturalnych ze stopów aluminium

Wobec wprowadzenia coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin, współczesne samochody muszą cechować się coraz mniejszym spalaniem paliwa. Jedną z możliwości osiągnięcia tego celu jest zmniejszenie całkowitej masy auta, co może być uzyskane poprzez wykorzystanie aluminiowych odlewów strukturalnych, stanowiących odpowiedzialne części zawieszenia, stref zgniotu czy też karoserii samochodów. W artykule przedstawiono zarówno przyczyny, dla których odlewy strukturalne stają się coraz bardziej pożądane przez największych producentów motoryzacji na świecie, jak również aktualny stan zagadnienia na temat ich produkcji w procesie ciśnieniowego odlewania aluminium.

The paper presents the reasons for structural castings are becoming necessary by major automotive manufacturers in the world, as well as current issues regarding their production by the aluminum die-casting process.