Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Woznica, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Optimization of polynomial transition curves from the viewpoint of jerk value
Optymalizacja wielomianowych krzywych przejściowych z punktu widzenia wielkości zrywu
Autorzy:
Zboinski, K.
Woznica, P.
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
krzywa kolejowa
krzywa wielomianowa
krzywa przejściowa
symulacja komputerowa
optymalizacja
wielkość zrywu
railway curve
polynomial curve
transition curve
computer simulation
optimization
jerk value
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of the railway transition curves shape with use of vehicle-track dynamical model
Optymalizacja kształtu kolejowych krzywych przejściowych z użyciem modelu dynamicznego pojazd-tor
Autorzy:
Zboiński, K.
Woźnica, P.
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kolejowe krzywe przejściowe
optymalizacja
pojazd-tor
model dynamiczny
optimisation
numerical simulation
transition curves
railway vehicle dynamics
vehicle-track interactions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja kolejowych krzywych przejściowych wyjazdowych
Optimization of railway exit transition curves
Autorzy:
Woźnica, P.
Zboiński, K.
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
kolejowe krzywe przejściowe wyjazdowe
dynamika pojazdów szynowych
symulacja komputerowa
railway exit transition curves
rail vehicle dynamics
computer simulation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe wyjazdowe krzywe przejściowe a dynamika poprzeczna pojazdu
Optimization of Railway Exit Transition Curves and Lateral Railway Vehicle Dynamics
Autorzy:
Woźnica, P.
Zboiński, K.
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
kolejowe krzywe przejściowe wyjazdowe
dynamika pojazdów szynowych
optymalizacja
railway exit transition curves
rail vehicle dynamics
computer simulation
optimization
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

    Prześlij opinię

    Twoje opinie są dla nas bardzo ważne i mogą być niezwykle pomocne w pokazaniu nam, gdzie możemy dokonać ulepszeń. Bylibyśmy bardzo wdzięczni za poświęcenie kilku chwil na wypełnienie krótkiego formularza.

    Formularz